자율주행 트럭 기업 마스오토(대표 박일수)가 오는 10월 19일부터 23일까지 강릉 올림픽파크에서 열리는 ‘2026 강릉 ITS 세계총회’에서 미국 교통부(USDOT), 텍사스주 교통부(TxDOT) 등 글로벌 교통 정책 관계자들과 자율주행 트럭 상용화 확대 방안을 논의한다.
ITS 세계총회는 각국 정부와 기업, 연구기관이 모여 교통 기술과 정책 방향을 다루는 지능형교통체계(ITS) 행사다. 한국 개최는 1998년 서울, 2010년 부산에 이어 16년 만으로, 90여 개국에서 6만여 명이 참석할 예정이다.
노제경 마스오토 부대표는 주요 세션의 한국 측 연사로 참가해 한국과 미국에서 자율주행 화물운송 사업을 운영하며 축적한 경험을 공유하고, 국가별 도로 환경과 제도 차이를 고려한 상용화 방안을 공유한다.
우선 노 부대표는 21일 미국 교통부 교통기술 전문가 사라 데이비드슨이 주최하는 ‘자율주행에 대비한 운송 노선 구축’ 세션에 연사로 참여한다. 노 부대표는 한·미 양국에서 자율주행 트럭을 실제 화물운송에 투입하며 확인한 주요 과제와 물류 현장 적용 전략을 발표한다. 해당 세션에는 서벌 오즈 미국 교통부 차관보, 마크 윌리엄스 텍사스주 교통부 청장, 미국 버라이즌의 조티 샤르마 네트워크 기획 담당이 연사로 참여하며, 좌장은 로라 체이스 미국 ITS 협회 회장이 맡는다.
이어 22일 오후 열리는 ‘실증에서 상용화로: 자율주행 글로벌 투어’ 특별 세션에도 참석한다. 유럽 ITS 협회가 주관하고 유엔 자동차 국제기준제정기구(UNECE WP.29)의 프랑수아 기샤르가 좌장을 맡는 이번 세션에서 노 부대표는 한국의 자율주행 트럭 상용운행 사례와 사업화 과정에서의 제도 개척 경험을 소개한다. 이 세션에는 미국·일본·호주 ITS 협회 관계자도 참석해 지역별 현황을 공유한다.
노제경 마스오토 부대표는 “미국 교통부와 유럽 ITS 협회가 주최하는 주요 세션에 참여해 국내외에서 축적해 온 기술력과 실제 화물운송 경험을 공유하게 됐다”며 “이번 총회를 계기로 각국 관계자들과 협력을 확대하고 자율주행 산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.
한편 마스오토는 카메라 기반 엔드투엔드(E2E) AI 자율주행 시스템을 대형트럭에 적용해 한·미 양국에서 실제 화물을 운송하고 있다. 국내에서는 2023년부터 자율주행 유상 화물운송을 시작해 주요 물류기업과 8개 노선을 운영 중이며, 지난 7월에는 국내 최초로 트레일러 기반 자율주행 사업승인을 획득했다. 또한 올해 2월부터 한국에서 출발한 수출 화물을 30톤급 트럭에 실어 미국 서부에서 동부까지 약 7000km 구간을 자율주행으로 유상 운송하는 ‘팀 코리아’ 프로젝트를 추진하는 등 글로벌 사업을 확대하고 있다.
이미지 제공: 마스오토
